The icebreaker under way with passengers lining the open deck

O seu dia

Cruzeiro em Quebra-Gelo com Almoço e Flutuação no Gelo

Principais conclusões

  • De porta a porta, e uma grande parte do percurso é feita por estrada, não por mar.
  • Da Finlândia para a Suécia, e o relógio atrasa uma hora durante o trajeto.
  • Abre um canal, mantém a posição, e tudo acontece à volta disso.
  • Em pleno inverno, isso significa durante a maior parte do dia, por isso mantenha a noite livre.

O seu dia começa com recolha no hotel em Rovaniemi

A sua aventura de cruzeiro em quebra-gelo começa com um transfer de autocarro do seu alojamento em Rovaniemi até ao terminal portuário. A viagem segue para norte, atravessando a paisagem de inverno da Lapland em direção ao gelado Bothnian Sea. Durante o percurso, passará pelo terreno ártico que rodeia a região, permitindo-lhe ter uma noção deste local remoto onde o seu navio o aguarda. Leve roupa quente para vestir por camadas e calçado confortável para o autocarro, pois, embora o veículo tenha aquecimento, o percurso a pé entre o transporte e o terminal pode ser frio.

Ao chegar ao terminal portuário, o check-in é simples. Os funcionários orientá-lo-ão num breve processo de registo antes de seguir para a zona de embarque. Este é o momento ideal para utilizar as instalações e preparar-se mentalmente para a experiência única que se segue. O terminal dispõe do essencial, embora possa querer comprar alguns artigos de última hora antes de embarcar.

Embarque no quebra-gelo e partida rumo ao gelo

Embarcará no quebra-gelo e receberá uma explicação sobre segurança antes da partida. O navio foi concebido especificamente para romper o espesso gelo ártico, e os membros da tripulação explicarão como funciona e o que pode esperar durante o tempo a bordo. Quando todos estiverem instalados, o navio deixa o porto e inicia a viagem pelo gelado Bothnian Sea, rumo aos campos de gelo mais espessos, onde as ruturas são mais impressionantes.

À medida que o quebra-gelo avança através do gelo, sentirá a potência do navio sob os seus pés. O ranger e o estalar do gelo contra o casco proporcionam uma experiência sensorial inesquecível. Dos conveses, poderá observar os enormes blocos de gelo a serem deslocados pelo peso e pelo design especial da embarcação. Esta fase de navegação dura várias horas e constitui o ponto central da sua manhã e do início da tarde na água.

A visita guiada pelos sete conveses

Uma visita guiada leva-o pelos sete conveses do quebra-gelo, explicando a engenharia do navio, os sistemas de navegação e a sua capacidade de romper o gelo. O seu guia mostrar-lhe-á a ponte de comando, as salas de máquinas e outras áreas operacionais normalmente interditas aos visitantes. Este acesso aos bastidores revela como a embarcação mantém a sua posição no gelo e enfrenta as condições extremas das águas árticas. Ficará com uma profunda apreciação da tecnologia e perícia necessárias para operar um navio tão especializado.

A visita é informativa e decorre a um ritmo que lhe permite assimilar a dimensão e a complexidade da embarcação. Os guias falam vários idiomas e estão habituados a responder às perguntas de visitantes de todos os perfis. Pode avançar ao seu próprio ritmo entre os conveses ou permanecer com o grupo principal, consoante a sua preferência e nível de energia.

The bow close up in red with a small group posed at its foot

O canal aberto no gelo atrás do navio, visto da janela de um convés

Nadar nas geladas águas árticas

O navio para num campo de gelo estável e é então que vestirá um fato de sobrevivência flutuante disponibilizado antes de entrar na água para nadar. O fato mantém-no quente e à tona no gelado Bothnian Sea. Os membros da equipa supervisionam cuidadosamente a zona de natação, e nunca estará sozinho na água. Este é o ponto alto de que muitos visitantes falam durante anos: a sensação surreal de flutuar no Arctic Ocean rodeado de gelo, com o enorme quebra-gelo ao seu lado.

Depois de nadar, regressará ao navio para se secar e aquecer. O contraste entre o frio intenso no exterior e o interior aquecido é marcante. Receberá um certificado que assinala o seu mergulho, uma recordação concreta da sua conquista num dos ambientes mais adversos do mundo.

Caminhar sobre o gelo e explorar a paisagem gelada

Quando terminar a atividade de natação, terá a oportunidade de caminhar diretamente sobre o gelo que rodeia o navio. Este é um privilégio raro que lhe permite conhecer o campo de gelo ártico a pé, sobre gelo sólido com metros de espessura. A vastidão da paisagem branca e o silêncio do Ártico podem ser simultaneamente belos e inspiradores. Não faltam oportunidades para fotografar, e muitos visitantes passam bastante tempo a captar imagens de si próprios e dos seus acompanhantes no gelo.

A equipa dar-lhe-á orientações sobre os locais onde é seguro caminhar e até que distância pode afastar-se do navio. O gelo é estável, mas deverá ainda assim avançar com cuidado para garantir um apoio seguro. Esta parte do dia depende das condições meteorológicas, por isso vista-se bem e prepare-se para o vento e o frio. A experiência de estar sobre o mar gelado, longe de terra, é algo que a maioria dos visitantes nunca esquece.

Refeições, bebidas e regresso em direção à costa

São disponibilizadas bebidas quentes a bordo durante todo o tempo que passa no navio, para o manter quente entre atividades. No entanto, as refeições não estão incluídas no seu cruzeiro, pelo que convém planear com antecedência. O navio dispõe de restaurante e cafetaria, onde pode comprar almoço e jantar. Muitos visitantes comem entre a visita, o mergulho e a caminhada no gelo, por isso reserve tempo para uma refeição, se assim o desejar. Leve dinheiro ou cartões, pois as instalações a bordo funcionam como as de qualquer outro navio.

À medida que a tarde dá lugar ao início da noite, o quebra-gelo começa a viagem de regresso ao porto. Passará estas horas a relaxar, a recordar as experiências do dia ou a observar o gelo a partir dos conveses. O filme do navio, exibido no teatro do quebra-gelo, contextualiza a embarcação e as condições do gelo ártico. Quando desembarcar, já terá escurecido, pois está no Ártico durante o inverno.

A viagem de autocarro de regresso a Rovaniemi e a chegada

Depois de desembarcar, entrará no autocarro para a viagem de regresso a Rovaniemi, já de noite. O trajeto de volta segue a mesma rota da viagem matinal, mas parece totalmente diferente ao atravessar a noite ártica. O autocarro é quente e confortável, dando-lhe tempo para descansar após um dia preenchido de atividades. Muitos visitantes adormecem durante esta parte do percurso, exaustos pela intensidade física e emocional do dia.

Chegará ao seu hotel em Rovaniemi oito horas e meia depois da recolha inicial. A experiência completa combina o tempo de viagem, a exploração do navio, a natação e a caminhada no gelo, bem como o trajeto de regresso. É um dia que exige preparação física e envolvimento mental, mas termina de volta à cidade, onde poderá aquecer devidamente e refletir sobre uma extraordinária aventura ártica.

Um dia inteiro de inverno, que justifica deixar a noite livre

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Antes de reservar

Quanto tempo dura o dia inteiro?
Oito horas e meia de porta a porta, grande parte delas na deslocação de autocarro em cada sentido.
Quanto tempo é passado no navio?
Consideravelmente menos do que o total. A navegação, a paragem e o regresso ocupam a parte central do dia.
A alimentação está incluída?
As bebidas quentes estão incluídas. As refeições, os snacks e outras bebidas são comprados a bordo, por isso coma antes de viajar.
Quando acontece o mergulho?
Enquanto o navio está parado no canal que abriu no gelo, depois de os fatos serem distribuídos e ajustados.
Como é o check-in?
É mais parecido com um terminal de cruzeiros do que com um aeroporto. Identificação, uma lista de passageiros, e não é imediato quando o navio está cheio.
O que há para fazer no regresso?
O teatro com o seu filme de onze minutos, a cafetaria e os conveses que não conseguiu ver à ida.
A que horas regressa?
Depois de escurecer, o que em pleno inverno significa durante grande parte do dia. Não marque nada para a noite.
A mudança de hora é importante?
Sim. A Sweden está uma hora atrás da Finland, por isso mantenha os horários do dia no fuso horário em que vai dormir.

O dia, passo a passo

  1. Coma primeiro e leve um documento de identificação

    As refeições não estão incluídas e a cafetaria abre segundo o horário do navio, não o seu. É necessário passaporte ou cartão de cidadão.

  2. O autocarro parte da Finnish Lapland

    Segue para noroeste em direção à costa, através de floresta e neve, muitas vezes ainda no escuro no início da época.

  3. Entrada na Sweden

    Sem paragem, sem controlo, e o relógio atrasa uma hora.

  4. Check-in no terminal

    Identificação, lista de passageiros e todo o procedimento habitual para transformar um autocarro numa lista de passageiros.

  5. Embarque e partida

    Sete conveses com audioguia em dezasseis idiomas. Vá cedo à ponte de comando.

  6. Rumo ao gelo

    A proa sobe, a placa de gelo cede e o ranger faz-se ouvir através do casco num ritmo lento.

  7. A paragem: fatos, gelo e água

    Vestir o fato demora algum tempo. Depois, se a placa de gelo o permitir, há uma caminhada no gelo, seguida de flutuação no canal.

  8. Regresso de barco, depois estrada

    O teatro, a cafetaria, o certificado e o regresso a casa no escuro, com a hora reposta.

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